Harvard ແລະ yale ແກ້ໄຂບັນຫາໂລກຮ້ອນ: ການສີດພົ່ນ aerosol ເຂົ້າໄປໃນເຂດຕຶກອາຄານ rat

ເຖິງວ່າເຕັກໂນໂລຢີຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການພັດທະນາແລະບໍ່ມີເຮືອບິນທີ່ມີຢູ່ໃນປະຈຸບັນທີ່ ເໝາະ ສົມກັບການປັບຕົວ, ນັກຄົ້ນຄວ້າກ່າວວ່າ "ການພັດທະນາລົດບັນທຸກແບບ ໃໝ່ ທີ່ມີຈຸດປະສົງທີ່ມີຄວາມສາມາດຈ່າຍໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈະບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີແລະບໍ່ແພງຫຼາຍ.";

 

ພວກເຂົາປະເມີນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງ ໝົດ ໃນການ ນຳ ໃຊ້ລະບົບສົມມຸດຖານໃນເວລາ 15 ປີໃນລາຄາປະມານ 3,5 ຕື້ໂດລາ, ດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແລ່ນເຖິງ 2,25 ຕື້ໂດລາຕໍ່ປີໃນໄລຍະ 15 ປີ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບົດລາຍງານນີ້ຍອມຮັບວ່າເຕັກນິກດັ່ງກ່າວແມ່ນສົມມຸດຖານຢ່າງດຽວ.
ບົດລາຍງານກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຕັດສິນໃຈຫຍັງກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງໄວໆນີ້". "ພວກເຮົາພຽງແຕ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໂຄງການປະຕິບັດງານແບບສົມມຸດຕິຖານເລີ່ມຕົ້ນ 15 ປີ, ໃນຂະນະທີ່ທັງຄວາມບໍ່ແນ່ນອນແລະຄວາມທະເຍີທະຍານ, ອາດຈະເປັນໄປໄດ້ທາງດ້ານເຕັກນິກຈາກມຸມມອງວິສະວະ ກຳ.;

ນັກຄົ້ນຄວ້າຍັງຮັບຮູ້ເຖິງຄວາມສ່ຽງທີ່ອາດເກີດຂື້ນ: ການປະສານງານລະຫວ່າງຫລາຍໆປະເທດໃນທັງສອງ hemispheres ແມ່ນຕ້ອງການ, ແລະເຕັກນິກການສີດຢາ aerosol ໃນຊັ້ນ stratospheric ສາມາດເຮັດໃຫ້ຜົນຜະລິດຂອງພືດເສຍຫາຍ, ນຳ ໄປສູ່ຄວາມແຫ້ງແລ້ງຫລືກໍ່ໃຫ້ເກີດສະພາບອາກາດທີ່ຮ້າຍ.
ຂໍ້ສະ ເໜີ ຍັງບໍ່ໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາການເພີ່ມຂື້ນຂອງການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວເຊິ່ງເປັນສາເຫດທີ່ພາໃຫ້ເກີດພາວະໂລກຮ້ອນ.

ແລະເຖິງວ່າຈະມີຄວາມເຊື່ອ ໝັ້ນ ຕໍ່ຜູ້ຂຽນບົດລາຍງານ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຄົນອື່ນໆກໍ່ຍັງສົງໄສ.
"ຈາກທັດສະນະຂອງເສດຖະກິດດິນຟ້າອາກາດ, ການຄຸ້ມຄອງລັງສີແສງຕາເວັນຍັງເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວ: ລາຄາຖືກແລະມີຄວາມສ່ຽງຫຼາຍໃນໄລຍະຍາວ,". ເສດຖະກິດຂອງການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດ.

david ຄົນຍິງທນູພາກວິຊາວິທະຍາສາດທໍລະນີສາດຢູ່ມະຫາວິທະຍາໄລ chicago ກ່າວວ່າ "ບັນຫາກ່ຽວກັບສະພາບອາກາດທາງດ້ານວິສະວະ ກຳ ໃນວິທີການນີ້ແມ່ນວ່າມັນເປັນພຽງການຊ່ວຍເຫຼືອຊົ່ວຄາວເທົ່ານັ້ນເຊິ່ງກວມເອົາບັນຫາທີ່ຈະຄົງຕົວຢ່າງ ສຳ ຄັນຕະຫຼອດໄປ, ໃນຕົວຈິງຫຼາຍຮ້ອຍພັນປີ ສຳ ລັບຟອດຊິວທໍາ ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ co2 ໃນທີ່ສຸດກໍ່ຈະຫາຍໄປຕາມ ທຳ ມະຊາດ.

 

ທ່ານກ່າວວ່າ "ມັນຈະເປັນການລໍ້ລວງໃຫ້ສືບຕໍ່ຊັກຊ້າໃນການ ທຳ ຄວາມສະອາດລະບົບພະລັງງານຂອງພວກເຮົາ, ແຕ່ພວກເຮົາຈະປ່ອຍໃຫ້ດາວເຄາະຢູ່ໃນຮູບແບບການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຊີວິດ. ດຽວ​ນີ້.";